SectioTwety-Six：乌利亚的忠诚 (第2/3页)

吗？

    就在我一肚子疑问的时候，目标在减速过程中变成了两个，这说明落在最後的这架米格-25并没有实施什麽惊世骇俗的超机动，它只是在空中自行解T了。

    米格-25截击型超过2马赫的飞行是被严格限制的，而刚才那架米格-25的速度显然已经超过了2.5马赫还开着加力，最终导致飞的太快而解T了。这样的举动很不正常，难道说，那架米格-25在逃跑吗？那麽，又是什麽在追着它呢？

    「沃克，周围有米格-25的国家有哪些？」

    「叙利亚和埃及。」

    「怕不是以sE列或者……卧槽！」

    我刚想说一下我的猜想，一枚导弹追逐着刚才那架米格-25的尾迹，从後方超过米契沃尔，向左前方奔去，消失在云层里。

    我猜想的没错！那架米格-25正在被追杀。

    冷汗从手心渗出，浸透了我的手套。

    现在，我们处於一个相当危险的境地。刚才那架米格-25解T了，而米契沃尔同样是一架米格-25，刚才这两架狐蝠的航线几乎重叠在一起，那麽……把那架米格-25当做目标的某人，会不会将视线转向米契沃尔呢？

    答案是肯定的，雷达告警器上显示的「搜索」变成了「跟踪」。

    「该Si！」我打开甚高频电台，冲里面大喊：「这里是英国皇家空军战机！停止照S！重复！这里是英国皇家空军战机！停止照S！」

    然而电台里一片沉默，反倒是告警器发出的警报又上升了一个等级：米契沃尔被锁定了。

    「雷达型号分辨出来了！是AN/APG-68！」

    这是F-16C/D的雷达，以sE列和土耳其都装备这型战斗机。不过以sE列的F-16时被当作炸弹卡车使用的，不太会带中距弹去追杀敌人的制空战机。这架开火控雷达照S米契沃尔的F-16，十有来自土耳其。

    「指挥中心！我现在被一架F-16锁定了！」

    「尽快返航！」

    「收到！」

    「对方导弹主动雷达开机！型号是AIM-120D！」

    「见鬼！」

    AIM-120D是半主动雷达制导导弹，前半段的飞行是靠载机雷达进行引导的，导弹的主动雷达开机就意味着，导弹距离载机已经很近了。

    「流星！务必保证飞机的安全！必要时可以击落敌机！」

    塔台里的人大喊道，但我已经没工夫理会他了。丢掉所有挂载，立即翻转机身，机鼻垂直向下直线俯冲。

    「沃克！参数！」

    沃克二话不说把告警器测量出的参数发到我的平显上，包括速度、方位和距离。

    从资料的变化来看，AIM-120并没有因米契沃尔的剧烈机动而丢失目标，它以更加陡峭的转弯曲线追了上来。我将g扰机全部打开，仍然没能骗过近在咫尺的AIM-120。

    「啧……」

    沃克的SHeNY1N声透露着紧张，他是第一在现实中被一枚导弹追着PGU跑。

    摆脱不掉，现在最合适的选择是跳伞，但我知道，米契沃尔对於赛普勒斯基地来说有多重要，对於襁褓之中的新战斗机有多重要，还有，对我来说有多重要。

    我，不想放弃米契沃尔！

    那就只能再赌一把了！

    米契沃尔如流星一般坠落，高度从八千米下降到五千米，导弹与米契沃尔的距离还有8公里，以37度角斜向下直cHa米契沃尔的航路。

    AIM-120D有航线预测截击的功能，也就是说，在飞机转弯的时候，导弹不会傻傻地跟在飞机PGU後面，而是预测出飞机的飞行轨迹，瞄准机头前方一点的位置，抄近路截击飞机。

    这一点，可以利用。

    米契沃尔与导弹间的距离被进一步缩小，只有不到5公里了！

    我果断向後拉C纵杆，有了之前一次俯冲改出的经验，这一次我有效控制了速度，避免速度过快拉不动舵的情况出现。米契沃尔很顺利地从俯冲中慢慢改出，机头的俯角渐渐减小。这时，我的视野里出现了AIM-120D穿透云层向我b近的画面。

    高度两千五百米，米契沃尔以40度俯角俯冲，我最後瞥了一眼平显上的参数，然後将俯角固定在40度。这样下去，7秒钟之後米契沃尔就会一头紮进海里。

    如果想要欺骗连g扰机都无法欺骗的AIM-120D，就必须把自己也当做诱饵。

    海面越来越近，导弹也越来越近。我的手握紧了C作杆，却没有向任何方向使力，现在我必须沉住气。

    AIM-120D的尾焰消失了，它的动力段结束了。在低空稠密的空气中，AIM-120D的速度会迅速衰减，相对应的，航路预测的提前量就会更加超前，也就是说……

    突然，AIM-120D向下一沉，几乎笔直地冲向海面。

    终於等到这一刻了！

    我不顾飞机攻角过大导致失速的危险，一口气将C纵杆拉到底。米契沃尔以一个剧烈的昂首动作，千钧一发之际掠过海面重回蓝天，将AIM-120D入水时掀起的浪花抛在身下。

    米契沃尔并不会钻进海里，但是AIM-120D的航线预测系统并不知道。

    「流星！报告你的情况！我看不见你了！」

    「流星无恙……暂时。」

    机头的方向调转一百八十度之後，F-16的雷达信号瞬间出现在平显上，有两架，正在下降高度，似乎要查看战果。

    对头飞行，这下米契沃尔的电子战能力就有用武之地了。

    AN/APG-68雷达的功率很低，信号处理能力也非常平庸，再加上英军的资料库里有这种雷达的信号特徵，g扰起来轻而易举。

    米契沃尔以一个桶滚将机头正对其中一架F-16。沃克将g扰机打开，我调整机载雷达的频率直接对飞在前面的F-16长机进行信号压制。效果立竿见影，F-16长机马上向自己的左上方拉起，它的僚机则是向米契沃尔的九点钟方向转弯。

    现在，三架飞机组成了一个S型，F-16长机因爬升而减速，米契沃尔现在只要右转就可以轻松咬